他以欧洲和北美市场举例称，用运每个国家的政策和法规都不一样，用运比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

不过，条视也有业内人士表示，EC2406合约作为相对旺季的合约，期限结构由贴水向升水转换，走出了快速上行的行情，其余合约也跟随上涨。近期可以采取空EC2404，频告多中远期合约的反套策略。

远月合约受中东局势影响较大，别巴在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。黎奥欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。目前，用运达飞轮船官宣将5月1日FAK报价提升至2200美元/TEU(20英尺标准集装箱单位)，用运其他班轮公司暂且按兵不动，长荣海运、韩新航运、赫伯罗特、地中海航运等班轮公司尚未公布5月FAK报价，东方海外、中远海运、海洋网联等班轮公司初步报出的5月初运价与4月下旬基本持平。

航司订舱量稳步上升据了解，条视4月以来随着航司订舱量稳步上升，条视装载率持续处于较好水平，但航司的定价策略出现了分化，赫伯罗特和达飞宣涨了自4月15日起远东—西北欧的运价，但月底通常需要为劳动节假期提前揽货，市场要货意愿往往偏强，其余航司选择了沿用4月上旬运价的策略，涨幅未能成功落地，即期运价震荡前行。与此同时，频告陈臻表示，目前集运期货出现分化，近月合约EC2404出现下跌，但远月合约出现上涨。

考虑到4月至5月始发船是年初从远东出发，别巴经历了一个往返的船只，别巴而年初正值停航高峰期，若前期空班无法及时补充，在经历了一个往返周期后，空缺再次轮转至远东。

中远期合约被低估，黎奥出现大幅补涨。而对于时下炽热的造车，用运他也回应称，用运汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

财报显示，条视去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。此外，频告年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，频告高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

作为参照，别巴财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。2015年，黎奥成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

(责任编辑：朱凌凌)